什么是螺桿式電梯，什么是電梯？

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。

螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

簡單講就是一巨大的螺絲在電梯底下，隨著螺絲的旋轉頂著轎廂上升和下降。安全性較高因為其實下面一直有東西頂住，就是失去電力，自由落體下降，螺桿也要帶動電機做較大的負功，下降會非常慢，所以坐這種電梯一定不會摔著，而且只要鎖住螺桿即可防止自由落體下降。

因為不需要吊平衡塊所以體積較小，電機什么可以裝置在地下對于小型建筑的承重要求較低（做好地基就好了）。缺點是這玩藝承重較小，不能用在較高的樓層上，用在較高的樓層上不但慢，而且螺桿太長撐不住。 

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